A execução de obra de galpões logísticos em área de aproximadamente 74 mil m² apresentou desafios geotécnicos significativos para a definição dos projetos. Localizada próxima ao aeroporto de Guarulhos/SP com ocorrência de solos argilosos moles e nível freático elevado implica em duas soluções técnicas para o piso, sendo a execução de uma laje estaqueada ou o aterro de pré-carga, disponibilidade de material para realização do aterro foi um diferencial de custo importante para a obra. Foram realizadas investigações geotécnicas para definição do projeto, sendo três campanhas de sondagens, ensaios tipo CPTu, ensaios tipo Van Test e ensaios de adensamento, além da pesquisa de referências de parâmetros na literatura. Durante análise técnica do projeto foram requisitados ensaios adicionais e melhorias do projeto proposto, considerando as especificidades do uso, sendo estocagem e pátio que foram tratadas de formas diferentes de acordo com os requisitos de cargas. O tempo estimado para adensamento era de 3 meses. Dadas dimensões das obras e desenvolvimentos dos projetos arquitetônicos e de movimentação de cargas, a obra foi dividida em dois setores. No primeiro setor, por problemas alheios à competência da equipe, as medições das instrumentações não foram realizadas com a periodicidade devida, o aterro foi mantido nesta área por cerca de 9 meses. Com a retomada da obra os dados de instrumentação do segundo setor foram aferidos após revisão no projeto de instrumentações e diretrizes elaboradas para instalação e leituras. Por fim apresentam-se os resultados sintéticos das instrumentações e uma retroanálise dos parâmetros geotécnicos adotados em projeto.