Dada a ausência de normativas brasileiras específicas que regulamentem a condução do ensaio de cisalhamento direto, a definição da velocidade de cisalhamento a ser aplicada no ensaio laboratorial fica a critério do projetista, o qual deve assegurar que as condições de ensaio representem, de forma acurada, o comportamento do solo em campo. Nesse contexto, este estudo teve como objetivo avaliar a influência da variação da velocidade de cisalhamento empregada durante o ensaio de cisalhamento direto sobre os parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo. Para a realização da pesquisa, foram conduzidos ensaios de cisalhamento direto em um total de 12 corpos de prova, extraídos de uma amostra indeformada coletada na região sul do Brasil. Os ensaios foram executados sob quatro diferentes velocidades: 0,05 mm/min (considerada referência), 0,1 mm/min, 0,2 mm/min e 0,4 mm/min, sob tensões normais aplicadas de 26 kPa, 75 kPa e 125 kPa. A fim de garantir condições homogêneas entre os corpos de prova, todas as amostras foram submetidas a um processo de saturação prévio. Paralelamente, foi realizada a caracterização físico-mecânica do solo por meio de ensaios laboratoriais complementares, incluindo análise granulométrica pelo método da sedimentação, determinação da densidade real dos grãos, classificação pelo método MCT expedito (Miniatura Compactado Tropical) e ensaios de consistência para determinação dos Limites de Atterberg (Limite de Liquidez e Limite de Plasticidade). Os dados obtidos nos ensaios de cisalhamento foram utilizados para a construção das envoltórias de resistência ao cisalhamento segundo o modelo Mohr-Coulomb, possibilitando a obtenção dos parâmetros de coesão efetiva (c’) e ângulo de atrito (ϕ’). Com esses parâmetros, foram realizadas simulações numéricas utilizando o software GeoStudio, empregando a abordagem do equilíbrio limite para análise de estabilidade de escavações profundas. O objetivo das simulações computacionais foi avaliar a influência da velocidade de cisalhamento na estimativa do fator de segurança em um cenário de escavação profunda, permitindo inferir sobre a aplicabilidade dos parâmetros obtidos experimentalmente no dimensionamento geotécnico.