Este artigo apresenta um estudo de caso sobre uma das obras de reestruturação do complexo viário da cidade de Natal, composta por seis passagens subterrâneas e dois viadutos, que utilizam como componente principal das contenções as estacas pranchas metálicas laminadas a quente. Com a realização dos jogos da Copa do Mundo FIFA de 2014 no Brasil, evidenciou-se a necessidade de reestruturação viária nas diversas capitais do país, incluindo Natal. Assim, seis passagens subterrâneas e dois viadutos foram construídos e passaram a integrar o sistema de tráfego da cidade, otimizando o acesso ao estádio Arena das Dunas e seu entorno, em um projeto avaliado em aproximadamente US$ 96 milhões. O projeto executivo leva em consideração uma vida útil de 50 anos, e foi realizado por um escritório de projetos paulista com o dimensionamento executado no software geotécnico AMRetain. A execução, realizada em cerca de seis meses, envolveu a cravação de 2.356 toneladas de aço, distribuídas em estacas pranchas de duas linhas: AZ 19-700 e AU 14, ambas em aço de elevada resistência (S430GP, com 430 MPa de limite de escoamento). As estacas pranchas possuem comprimentos variados, entre 9 e 14 metros, e foram cravadas através do emprego de dois martelos vibratórios com produtividade de cerca de 170 estacas por dia. Os resultados mostram que o uso da solução com estacas pranchas reduziu o prazo de execução da obra, devido à agilidade e facilidade na cravação. Além disso, promoveu a otimização da organização espacial do canteiro de obras, eliminando a necessidade de local para estoque de materiais utilizados em outras soluções, como a lama bentonítica aplicada na parede diafragma, solução inicial considerada para a contenção. Também proporcionou independência do uso de uma usina de concreto, material escasso na região da operação, além de um resultado estético satisfatório. Os resultados indicam que as estacas pranchas metálicas são uma excelente escolha para obras urbanas, devido ao baixo impacto nas estruturas ao redor do projeto e à incomparável velocidade de execução.